摄影师自述：

曾被誉为中国“新四大发明”之一的共享单车，发端于“大众创新、万众创业”的风口。2015年5月，第一辆无桩共享单车首次出现在中国北京大学校园。其“绿色出行”“解决最后一公里人们出行难题”的理念得到大众欢迎。短短2年时间，70多家共享单车公司蜂拥成立，2700万辆颜色艳丽品牌各异的共享单车被生产出来并迅速占领了中国各大城市核心区的公共空间。

从一开始的放任不管，到2017年中期车多为患时，政府才觉不妙，开始实施限制管理，并由政府主导对市场上超量投放的单车进行收缴清理。这些被清理的临时堆车点在中国各大城市纷纷出现，体量庞大却又隐蔽难寻，被人们称为共享单车“坟场”。共享单车运营商因此纷纷倒闭，仅剩少数几家公司勉力运营。数十亿元人民币的用户押金无法退还，数百亿资本财富打造的共享单车弃如敝履，成了城市垃圾。

2018年1月起，历时一年多时间，我跑遍国内20多个城市，暗访了50多处共享单车坟场，用航拍、地拍、VR、视频、音频等多媒介方式记录下这个社会奇观。

2018年7月26日上午，中国搜狐门户网首发了这些照片和视频，立刻引发中外媒体的疯狂转发，网络点击量数亿人次，成千上万的市民在网络上留言发表看法，形成一个现象级的传播事件。也让人们反思当下中国资本利益驱动下的发展模式中各种深层次问题。

该组影像经媒体传播后，中国政府改善了对共享单车的管理手段，并加强了对破损单车的报废回收工作。截止目前，我拍摄到的大部分共享单车坟场已经消失。但与共享单车有着相同逻辑的“共享汽车坟场”现象，在2019年春天随之也出现了，我在继续跟踪拍摄这一奇观。

无处安放的不仅仅只有共享单车和共享汽车，更有我们对这世界的执念，对财富的梦想，以及在时代背景下我们每个人的内心。